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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas

  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 143 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • I (E21) Generación:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 46 años. Este tipo de carrocería es Sedan 2-Puertas, además tiene 143 CV en su imponente motor 2300. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Además, contando con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alfombrillas, inyectores, filtro del aceite, válvula, cuanto mide, correa de distribucion, casa oficial, vamos, desguace, temperatura y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Trevor Usparicha Subiza
    Responder
    Trevor Usparicha Subiza
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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