ITV cada año

BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1980
  5. Sedan 2-Puertas
  6. I (E21)
  7. 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 45 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E21)

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E21) Generación:
  • 143 CV Potencia:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 45 años. Este coche está clasificado como Sedan 2-Puertas, lo acompañan unos 143 CV en su imponente motor 2300. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, fap, ventanilla, asientos, salpicadero, revisión, cuanto mide, ventanilla, navegador, limpiaparabrisas y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Trevor Usparicha Subiza
    Responder
    Trevor Usparicha Subiza
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados