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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2300

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación I (E21)

  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • I (E21) Generación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 143 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Sedan 2-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en su gran motor 2300. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "I (E21)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: paragolpes, valor venal, levas, siniestro, velocimetro, bujias, que aceite lleva, pantalla táctil, cargar bateria, inmovilizador y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Trevor Usparicha Subiza
    Responder
    Trevor Usparicha Subiza
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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