
KM deseados
Menos de 690.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 2300
Año de fabricación
Se fabricó en 1980
Tipo de coche por edad
46 años. Es un coche Clásico.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I (E21)
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
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Herramientas para tu BMW Serie 3
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. Este tipo de carrocería es Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 143 CV disponibles dentro de su motor 2300. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "I (E21)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: seguro de coche, silentblock, rueda de repuesto, silentblock, euro 1, correas, guardapolvos, reparar, dimensiones, robado y juntas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.