BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Tipo de coche por edad
45 años. Es uncoche Clásico.
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1990
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1980 I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan 2-Puertas, dispone de 125 CV disponibles dentro de su motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "I (E21)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, testigos luminosos, cuanto mide, juntas, rotura, guardapolvos, luz de carretera, desguace, que problemas da, válvula y se enciende luz entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Jairo Boraita Zobarán
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.