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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E21) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 105 CV Potencia:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 46 años. Este tipo de carrocería es Sedan 2-Puertas, lo acompañan unos 105 CV en su increible motor 1766. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "I (E21)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, correa de distribucion, antinieblas, cuentakilometros, asientos, revisión, filtro de la gasolina, concesionario, palier, luces y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Gaspar Tribez Moratonas
    Responder
    Gaspar Tribez Moratonas
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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