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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

44 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (E21)

  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • 105 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E21) Generación:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 44 años. Este coche está clasificado como Sedan 2-Puertas, lo acompañan unos 105 CV en su gran motor 1766. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Hay que remarcar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, correas, vibraciones, mando a distancia, tracción, lámparas, limpieza, euro 3, centralita, gasoil y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Bassam Aldanondo Tor
    Responder
    Bassam Aldanondo Tor
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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