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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Serie 3 Modelo:
  • I (E21) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 105 CV Potencia:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 46 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan 2-Puertas, tiene los 105 CV disponibles dentro de su motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Este automóvil con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: libro de instrucciones, tracción, gasoil, wifi, silentblock, dimensiones, cambiar una rueda, pierde aceite, elevalunas eléctrico, tubo de escape y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Bassam Aldanondo Tor
    Responder
    Bassam Aldanondo Tor
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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