
Generación
Pertenece a la generación I (E21)
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 705.000 KM
Potencia
El coche tiene 105 CV
Motor
Tiene un motor 1766
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW Serie 3
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1979 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1979 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1979 y 1979, este magnífico modelo tiene 47 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan 2-Puertas, tiene los 105 CV disponibles dentro de su motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "I (E21)".
Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 705.000 km. Este coche, con 47 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, sensores, parabrisas, amortiguadores, testigo fallo motor, correas, parabrisas, cremallera de dirección, centralita, concesionario y inmovilizador entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1979 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.