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BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV)
  • BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • I (E21) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1978 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 143 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 143 CV en el interior de su motor 2316. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "I (E21)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de airbag, se enciende luz, caudalímetro, maletero, testigo, calefacción, resetear, elevalunas eléctrico, led, luz de carretera y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

  1. Diogo Tribez Tantull
    Responder
    Diogo Tribez Tantull
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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