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BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV)
  • BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2316

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • 143 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E21) Generación:
  • BMW Marca:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, en cualquier caso, este modelo tiene 48 años. Este tipo de carrocería es Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 143 CV en el espectacular motor 2316. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "I (E21)".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Hay que remarcar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, vibraciones, turbo, averías, intermitente, que aceite es mejor, alarma, rótulas, anticongelante, libro de instrucciones y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

  1. Diogo Tribez Tantull
    Responder
    Diogo Tribez Tantull
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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