ITV cada 2 años

BMW Serie 1 2020 Hatchback 5-Puertas III (F40) 120i 2.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación III (F40)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2020 III (F40) 120i 2.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2020 III (F40) 120i 2.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 6 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 178 CV en el interior de su motor 1998. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "III (F40)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 90.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: salpicadero, gps, embrague, pastillas de freno, reparar, pulir faros, limpiaparabrisas, cojinetes, casa oficial, gps y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2020 III (F40) 120i 2.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2020 III (F40) 120i 2.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

  1. Raimon Solina Cercadilla
    Responder
    Raimon Solina Cercadilla
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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