Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling 2
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Año de fabricación
Se fabricó en 2019
KM deseados
Menos de 140.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Potencia
El coche tiene 224 CV
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2019 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2019 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2019 y 2019, este modelo de coche tiene concretamente 7 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 224 CV en su increible motor 1995. Su motor es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling 2".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KYN".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 140.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, grillos, bombilla, ralentí, rueda de repuesto, piezas, guardapolvos, freno de mano, pierde aceite, fuga de aceite y inmovilizador entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2019 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2019 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
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