BMW Serie 1 2018 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 224 CV es su magnífico motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 140.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, marcha atras, gps, parachoques, concesionario, wifi, reprogramar, que ruedas lleva, luces, filtro del aire y rotura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Adalberto Leño Superregui
10/01/2020 Comentario:Me gustan mucho este tipo de BMW.