BMW Serie 1 2018 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
Combustible
Es un vehículo Diesel
Tipo de coche por edad
7 años. Es un Coche de edad media.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en su imponente motor 1995. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 140.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, fap, elevalunas eléctrico, reparar, bombilla, avería motor, testigo fallo motor, bluetooth, intermitente, bollos y cilindros entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
Jared Nabal Alou
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.