Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Potencia
El coche tiene 224 CV
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Motor
Tiene un motor 1995
Año de fabricación
Se fabricó en 2018
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling 2
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 224 CV en el interior de su motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling 2".
Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargar bateria, inmovilizador, filtro del aire, cuantos km dura, cuentakilometros, filtro antipartículas, sensores, robado, capó, euro 2 y inmovilizador entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Buena linea de BMW, recomendable.