Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Potencia
El coche tiene 190 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling 2
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 190 CV en su imponente motor 1995. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling 2".
Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 160.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, codificar llave, pierde potencia, luz de airbag, rodamientos, motor de arranque, suspensión roscada, junta de culata, luz airbag, como saber los km reales y que problemas da entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
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