
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Potencia
El coche tiene 190 CV
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 8 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 190 CV en un interesante motor 1995. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KMM".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta C, Verde".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 160.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parking, suspensión roscada, pinchazo, velocimetro, fallos, tacos del motor, cuanto cuesta, gasoil, antinieblas, siniestro y juntas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |


Buena relación calidad y precio para ser BMW.