
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1995
Año de fabricación
Se fabricó en 2018
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene los 190 CV en el espectacular motor 1995. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averías, válvula, cilindros, concesionario, embrague, como saber los km reales, revisión, aparcar, palier, revisión y pierde aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |


Buenas prestaciones para su precio.