ITV cada 2 años

BMW Serie 1 2017 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 2 125i 2.0 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 224 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 2 125i 2.0 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 2 125i 2.0 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 2017 y 2017, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 224 CV en su imponente motor 1998. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling 2".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KBM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, limpieza, tapicería, siniestro, como saber los km reales, robado, euro 1, cenicero, normativa euro, pulir faros y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 2 125i 2.0 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 2 125i 2.0 AUTOMATICO (224 CV) Gasolina

  1. Nadir Sariego Trecu
    Responder
    Nadir Sariego Trecu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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