
KM deseados
Menos de 180.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Potencia
El coche tiene 150 CV
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
9 años. Es un Coche de edad media.
Año de fabricación
Se fabricó en 2017
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 1995
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 2 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 2 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en su imponente motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling 2".
El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, centralita, palomillas, resetear, isofix, velocimetro, pierde aceite, siniestro, lámparas, limpiaparabrisas y el coche da tirones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 2 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.