Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Potencia
El coche tiene 190 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Tipo de coche por edad
9 años. Es un Coche de edad media.
KM deseados
Menos de 180.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel es un coche elaborado por BMW y vendido entre el año 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene 190 CV en el motor de 1995. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, resetear, módulo abs, testigo, tracción, quitar rayón, abs, EGR, resetear, soluciones y luz airbag entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 120d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
|
104 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
|
115 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR
|
117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Un buen BMW, muy fiable.