
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Tipo de coche por edad
9 años. Es un Coche de edad media.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Combustible
Es un vehículo Diesel
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling
Año de fabricación
Se fabricó en 2017
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 150 CV en un motor 1995. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KBM".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, amperios batería, maletero, siniestro, juntas, euro 4, de serie, gps, suena raro, isofix y pulir faros entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |


Buena relación calidad y precio para ser BMW.