ITV cada 2 años

BMW Serie 1 2016 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 218 CV disponibles dentro de su motor 1997. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 135.000 km. Es remarcable, que este coche con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: salpicadero, euro 2, sensores, alternador, anticongelante, limpiaparabrisas, juntas, pintar, pierde líquido, reparar y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Ausias Otón Musgo
    Responder
    Ausias Otón Musgo
    Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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