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BMW Serie 1 2015 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Serie 1 2015 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW Serie 1 2015 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (F20/F21)

  • BMW Marca:
  • 2015 Año:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 1 Modelo:
  • 320 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (F20/F21) Generación:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 320 CV en su increible motor 2979. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: el coche da tirones, plafón, parachoques, abs, cilindros, diagnóstico, euro 4, capó, tapicería, parabrisas y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Joel Zenarruzabeitia Pedruelo
    Responder
    Joel Zenarruzabeitia Pedruelo
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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