Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21)
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Transmisión
Es un coche Manual
Motor
Tiene un motor 1995
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) 125d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) 125d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene 218 CV en su gran motor 1995. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde líquido, tapicería, que aceite es mejor, limpiaparabrisas, pierde líquido, pulir faros, golpe, gomas, transferencia, averia y rodamientos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) 125d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
|
104 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
|
115 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR
|
117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) 125d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Me gustan mucho este tipo de BMW.