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BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (F20/F21)

  • II (F20/F21) Generación:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 320 CV Potencia:
  • 2014 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 1 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 320 CV es su magnífico motor 2979. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, cuanto cuesta, control de velocidad, control de velocidad, seguro de coche, euro 5, reparar, intermitentes, pinzas, llave y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Roxelio Cebollada Portu
    Responder
    Roxelio Cebollada Portu
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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