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BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2979

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 320 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (F20/F21) Generación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 1 Modelo:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 320 CV disponibles dentro de su motor 2979. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, aparcar, bombín, cuanto cuesta, arreglar, gasoil, golpe, llantas, robado, fallos comunes y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Roxelio Cebollada Portu
    Responder
    Roxelio Cebollada Portu
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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