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BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 1 Modelo:
  • 170 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2014 Año:
  • II (F20/F21) Generación:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 170 CV es su magnífico motor 1598. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, cargar bateria, quitar rayón, cremallera de dirección, testigo fallo motor, euro 5, correa de distribucion, reprogramar, fuga de aceite, alternador y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Samir Giadans Toresano
    Responder
    Samir Giadans Toresano
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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