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BMW Serie 1 2014 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 1 2014 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2014 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • II (F20/F21) Generación:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 218 CV disponibles dentro de su motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parking, que problemas da, llave, euro 4, seguro de coche, aire acondicionado, correas, guardapolvos, extras, marcha atras y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Dorian Ucelay Vicioso
    Responder
    Dorian Ucelay Vicioso
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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