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BMW Serie 1 2014 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Serie 1 2014 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2014 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Serie 1 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (F20/F21) Generación:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 218 CV en el interior de su motor 1997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: lámparas, anticongelante, que ruedas lleva, alarma, testigo, palier, calefacción, pintar, ruedas, desguace y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Dorian Ucelay Vicioso
    Responder
    Dorian Ucelay Vicioso
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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