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BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (F20/F21) Generación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 218 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 218 CV en el motor de 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, aire acondicionado, normativa euro, bombilla, que problemas da, golpe, filtro antipartículas, seguro de coche, testigo fallo motor, faros xenon y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Tobías Curminola Tomey
    Responder
    Tobías Curminola Tomey
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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