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BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Generación

Pertenece a la generación II (F20/F21)

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • II (F20/F21) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 1 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 170 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2013 Año:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • BMW Marca:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, además tiene 170 CV en su imponente motor 1598. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, robado, limpieza, palomillas, taloneras, de serie, control de velocidad, testigo, intermitentes, que aceite lleva y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Axel Sardón Lastres
    Responder
    Axel Sardón Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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