
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Motor
Tiene un motor 2979
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21)
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) 4WD Gasolina
El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 320 CV en un interesante motor 2979. Su motor es Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta C, Verde".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: EGR, paragolpes, rueda de repuesto, euro 4, parachoques, euro 1, alarma, velocimetro, pastillas de freno, testigo fallo motor y fuga de aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Conducción agradable para ser un coche automatico.