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BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Motor

Tiene un motor 1997

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (F20/F21) Generación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • Serie 1 Modelo:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, dispone de 218 CV en el motor de 1997. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como tasar el coche, rotura, cargar bateria, sensores, cuantos km dura, filtro del polen, golpe, reprogramar, tracción, distribución y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Tobías Tuhill Mongelos
    Responder
    Tobías Tuhill Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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