ITV cada año

BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 1
  4. 2013
  5. Hatchback 3-Puertas
  6. II (F20/F21)
  7. 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 12 años
BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Generación

Pertenece a la generación II (F20/F21)

  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • II (F20/F21) Generación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Serie 1 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 218 CV es su magnífico motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, concesionario, anticongelante, molduras, distribución, filtro del aceite, turbo, golpe, amperios batería, resetear y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Tobías Tuhill Mongelos
    Responder
    Tobías Tuhill Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados