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BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Motor

Tiene un motor 1995

9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 116 CV en un motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: soluciones, tracción, fuga de aceite, amperios batería, control de velocidad, pierde aceite, alerón, testigo, bombilla, amperios batería y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
105 CO2/KM 30 MG/KM
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
105 CO2/KM 152 MG/KM
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
109 CO2/KM 134 MG/KM
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
109 CO2/KM 20 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
110 CO2/KM 11 MG/KM
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
110 CO2/KM 122 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
110 CO2/KM 141 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
110 CO2/KM 132 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
110 CO2/KM 30 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
114 CO2/KM 20 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

  1. Dean Prunes Alzolaburreta
    Responder
    Dean Prunes Alzolaburreta
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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