BMW Serie 1 2013 Coupe I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
Generación
Pertenece a la generación I (E82/E88) Restyling 2
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene 204 CV en el interior de su motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, que problemas da, salpicadero, cuantos km dura, taloneras, pinchazo, palomillas, suena raro, pinchazo, golpe y cojinetes entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 3DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
Nilo Zatoro Higón
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.