
Generación
Pertenece a la generación I (E82/E88) Restyling 2
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Transmisión
Es un coche Manual
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
KM deseados
Menos de 195.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Potencia
El coche tiene 218 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo complementan sus 218 CV en un motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, gps, parabrisas, euro 2, rueda de repuesto, capó, bluetooth, vamos, luz airbag, suena raro y módulo abs entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
|
189 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
|
189 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
|
195 CO2/KM | 22 MG/KM |


Un buen BMW, muy fiable.