BMW Serie 1 2013 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Generación
Pertenece a la generación I (E82/E88) Restyling 2
Motor
Tiene un motor 1995
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 177 CV disponibles dentro de su motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 260.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, parachoques, suspensión roscada, no arranca, euro 2, llave, como tasar el coche, el coche da tirones, silentblock, anticongelante y manos libres entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Dionís Perfume Tribaldos
10/01/2020 Comentario:Un diseño de BMW, muy bonito.