BMW Serie 1 2013 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, además tiene 177 CV en su imponente motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: golpe, tracción, diagnóstico, luz de posición, manos libres, ventanilla, ruido, de serie, testigos luminosos, plafón y parabrisas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Dionís Perfume Tribaldos
10/01/2020 Comentario:Un diseño de BMW, muy bonito.