
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 116 CV
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21)
Motor
Tiene un motor 1995
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 116 CV en el interior de su motor 1995. En este caso es el Diesel y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, mando a distancia, extras, cuentakilometros, intermitente, EGR, cojinetes, resetear, taloneras, caudalímetro y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |


Buen comportamiento en carretera. Coche manual.