
Motor
Tiene un motor 2979
Potencia
El coche tiene 320 CV
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21)
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene 320 CV en un motor 2979. Este automóvil es Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, valor venal, caudalímetro, lámparas, testigos luminosos coche, filtro del aire, salpicadero, piezas, juntas, rodamientos y gasoil entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


La línea de este BMW me encanta.