BMW Serie 1 2012 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21)
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados para este coche
Menos de 240.000 KM
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 218 CV en un interesante motor 1995. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, averías, testigo, palomillas, aire acondicionado, cuanto mide, abs, golpe, bobina, gps y intermitente entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Gadiel Haba Guidú
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.