KM deseados
Menos de 210.000 KM
Motor
Tiene un motor 1598
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Potencia
El coche tiene 170 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21)
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 118i 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 118i 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 170 CV en el espectacular motor 1598. Este vehículo es Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, capó, testigo fallo motor, bombín, luz de cruce, tracción, seguro de coche, anticongelante, amperios batería, rodamientos y impuesto de circulación entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 118i 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 F20 I SE 5DR
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125 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 I SE 5DR
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125 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 3DR
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131 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 3DR
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131 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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131 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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131 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 I M SPORT 3DR
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131 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 I M SPORT 3DR
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131 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 ES 5DR
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132 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 I SPORT 3DR
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132 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2012 II (F20/F21) 118i 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina
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Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.