
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1598
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21)
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Potencia
El coche tiene 170 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2011 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2011 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, cuenta con 170 CV es su magnífico motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, filtro del aceite, bimasa, testigo, ESP, impuesto de circulación, filtro del aceite, tapicería, testigos luminosos, fap y concesionario entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Conducción agradable para ser un coche automatico.