BMW Serie 1 2011 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel

ITV cada año Fabricado hace 15 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 1 2011 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV)
BMW Serie 1 2011 BMW Etiqueta B, Amarilla

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de fabricación

Se fabricó en 2011

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1995

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Transmisión

Es un coche Manual

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Valor estimado de mercado
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Etiqueta B Etiqueta B, Amarilla

Acceso restringido

Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel

El BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 116 CV en su gran motor 1995. Su motor es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rótulas, vamos, euro 1, techo solar, filtro antipartículas, que aceite es mejor, repuestos, pastillas de freno, válvula, impuesto de circulación y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
104 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
109 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D SE 5DR
109 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
114 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
114 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
114 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
114 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
114 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
115 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D SE 5DR
117 CO2/KM 125 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel

  1. Calixto Cot Niell
    Calixto Cot Niell Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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