KM deseados
Menos de 300.000 KM
Transmisión
Es un coche Automatico
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Motor
Tiene un motor 1995
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 204 CV en su increible motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, que problemas da, manos libres, silentblock, repuestos, turbo, grillos, correas, transferencia, anticongelante y concesionario entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
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Un diseño de BMW, muy bonito.