Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Combustible
Es un vehículo Diesel
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Transmisión
Es un coche Manual
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Potencia
El coche tiene 177 CV
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 177 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, parabrisas, pintar, motor de arranque, aparcamiento, elevalunas eléctrico, marcha atras, cuanto cuesta, guardapolvos, euro 4 y kilometros reales entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
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