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BMW Serie 1 2011 Coupe I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2979

8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 306 CV en el espectacular motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, gps, testigos luminosos, junta de culata, mando a distancia, asientos, levas, cuanto cuesta, arrancar, soluciones y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Chimboyo Bisen
    Responder
    Emmanuel Chimboyo Bisen
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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