BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 16 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
BMW Serie 1 2010 BMW Etiqueta C, Verde

Motor

Tiene un motor 2996

Medio ambiente

Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.

Potencia

El coche tiene 258 CV

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Año de fabricación

Se fabricó en 2010

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

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Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 258 CV en su gran motor 2996. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".

Etiqueta C, Verde

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, limpiaparabrisas, rotura, amortiguadores, se enciende luz, centralita, llave, turbo, pastillas de freno, temperatura y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Demetrio Zahínos Caldero
    Demetrio Zahínos Caldero Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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