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BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 1 Modelo:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 258 CV en un motor 2996. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, que problemas da, llave, cargar bateria, codificar llave, temperatura, bombín, rotura, parabrisas, amperios batería y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Demetrio Zahínos Caldero
    Responder
    Demetrio Zahínos Caldero
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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