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BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 156 CV en el espectacular motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: casa oficial, rótulas, frenos, luz airbag, velocimetro, isofix, rueda de repuesto, ralentí, pantalla táctil, juntas y levas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Sacha Bardina Moratonas
    Responder
    Sacha Bardina Moratonas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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