
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Motor
Tiene un motor 1995
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Transmisión
Es un coche Automatico
Potencia
El coche tiene 122 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 122 CV en su increible motor 1995. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, filtro del aceite, temperatura, amortiguadores, módulo abs, paragolpes, cierre centralizado, testigo, rodamientos, ESP y que aceite es mejor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.