Transmisión
Es un coche Manual
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Motor
Tiene un motor 2996
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 258 CV en el motor de 2996. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, luces, control de velocidad, mando a distancia, diagnóstico, marcha atras, cargar bateria, aparcamiento, parabrisas, correas y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
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189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
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189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
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195 CO2/KM | 22 MG/KM |
Buena linea de BMW, recomendable.