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BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • BMW Marca:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Serie 1 Modelo:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 258 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 258 CV es su magnífico motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correas, filtro del aceite, bimasa, palomillas, llantas, aire acondicionado, dimensiones, cuanto cuesta, sensores, sensores y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
189 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
189 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
190 CO2/KM 22 MG/KM
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
190 CO2/KM 22 MG/KM
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
190 CO2/KM 22 MG/KM
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
190 CO2/KM 22 MG/KM
BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
195 CO2/KM 22 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

  1. Dimas Sobreviela Juera
    Responder
    Dimas Sobreviela Juera
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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