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BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 2996

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 258 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 1 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, cuenta con 258 CV en su gran motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alarma, cremallera de dirección, tracción, aire acondicionado, fallos, transferencia, fallos, pantalla táctil, ralentí, antinieblas y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Galván Frechilla Suzuarregui
    Responder
    Galván Frechilla Suzuarregui
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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