KM deseados
Menos de 240.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Potencia
El coche tiene 156 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1995
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 156 CV disponibles dentro de su motor 1995. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, módulo abs, asientos, mando a distancia, amperios batería, suena raro, cambiar una rueda, gases, bateria, testigo fallo motor y fusibles entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
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