BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, cuenta con 143 CV en su imponente motor 1995. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, pinzas, filtro del aire, alarma, filtro antipartículas, vibraciones, arrancar, isofix, siniestro, inmovilizador y casa oficial entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
|
116 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
|
116 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
|
137 CO2/KM | 28 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
|
137 CO2/KM | 28 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I SPORT 5DR
|
139 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I SPORT 5DR
|
139 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I SE 5DR
|
139 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I SE 5DR
|
139 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I ES 5DR
|
139 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I ES 5DR
|
139 CO2/KM | 26 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
Sabi Coscarón Rider
10/01/2020 Comentario:La línea de este BMW me encanta.