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BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 122 CV en un interesante motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, que ruedas lleva, que aceite es mejor, que neumaticos lleva, kilometros reales, EGR, salpicadero, que neumaticos lleva, wifi, isofix y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Samir Carrodeguas Fermosel
    Responder
    Samir Carrodeguas Fermosel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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