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BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2996

  • RWD Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 1 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 218 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, además tiene 218 CV en el espectacular motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, parachoques, bombín, parachoques, grillos, que problemas da, que aceite es mejor, tubo de escape, cierre centralizado, maletero y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Elián Zuazua Cuchillo
    Responder
    Elián Zuazua Cuchillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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